MoneyDJ新聞 2026-01-02 06:18:17 黃文章 發佈

美國期貨市場元旦休市。紐約商業交易所（NYMEX）2月原油期貨12月31日收盤下跌0.53美元或0.9%至每桶57.42美元，歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油下跌0.48美元或0.8%至每桶60.85美元。2025年，NYMEX原油下跌20%，布蘭特原油下跌18.5%，雙雙寫下2020年新冠疫情以來的最大年度跌幅，因預期油市將供應過剩的影響。

美國能源資訊署（EIA）公布的數據顯示，上週美國原油庫存下降，但汽油與蒸餾油庫存增加。上週美國商業原油庫存減少190萬桶，降至4.229億桶，降幅高於市場預期的86.7萬桶。汽油庫存增加580萬桶，遠高於市場預期的增加190萬桶。蒸餾油庫存增加500萬桶，高於預期的增加220萬桶。EIA數據顯示，美國原油產量於10月創下歷史新高，達到每日1,387萬桶。

美國能源部12月30日公布的數據顯示，12月29日全美普通汽油平均零售價格為每加侖2.811美元，創下2021年3月以來的新低；較前週下跌3.0美分，較去年同期下跌19.5美分。各地區零售汽油均價幾乎全面下跌，西岸地區的零售汽油均價最高達每加侖3.731美元，較前週下跌3.7美分，較去年同期下跌3.9美分；墨西哥灣地區的零售汽油均價最低為每加侖2.390美元，較前週下跌5.3美分，較去年同期下跌22.3美分。

根據即時追蹤全美加油站汽油價格的GasBuddy的數據，12月29日全美零售汽油均價較前週下跌4美分至每加侖2.75美元，較一個月前下跌22.6美分，較去年同期下跌22.4美分。GasBuddy的數據涵蓋全美超過15萬個加油站，由每週超過1100萬份的價格報告編製而成。

GasBuddy石油分析主管派翠克?迪漢（Patrick De Haan）表示：「全國汽油平均價格已連續第五週下跌，除少數幾個州外，幾乎所有州的油價都在走低。即便美國對委內瑞拉石油出口實施封鎖，原油價格仍然維持在相對低檔。在煉油廠以季節性高檔水準運轉、汽油庫存持續累積的情況下，多數州油價仍持續下滑，目前已有接近一打州的部分加油站，汽油價格跌破每加侖2美元。這一趨勢可能還會持續一段時間。」

需求面的變化值得重視。儘管美國經濟表現相對穩健，但全球層面仍面臨成長放緩、製造業疲弱與能源轉型帶來的結構性調整。電動車滲透率提升、能源效率改善，使石油需求成長趨勢趨於平緩。這意味著，即便供應端偶有干擾，只要未出現大規模、持續性的供給中斷，油價上行空間便受到抑制。從這個角度看，油價維持低檔，並非短期偶發，而是需求結構改變所帶來的中期結果。

油價下跌的背後，也凸顯出能源供給結構的變化。康乃狄克州能源行銷商協會指出，美國國內原油產量的提升，是壓低油價的重要因素。這顯示在地緣政治風險仍高、全球能源市場充滿不確定性的情況下，穩定且充足的本土供給，對價格具有關鍵的緩衝作用。相較於過去高度依賴進口能源的時代，當前的供應格局讓消費者在面對國際衝突時，承受的衝擊相對減輕。

油價下跌對一般駕駛人而言，最直接的影響就是通勤與出行成本的降低。其次，油價下降也間接改善家庭的資金配置彈性。在高通膨環境下，多數家庭並非將省下的油錢用於非必要消費，而是用來填補其他基本生活支出的缺口。此外，取暖油價格的回落，對東北部地區的家庭尤為重要。隨著冬季來臨，取暖支出往往佔家庭能源預算的相當比例。

國際能源署（IEA）預測，2026年全球原油供給將至少超出需求每日380萬桶，這可能是歷史上最嚴重的供給過剩之一。美國能源資訊署（EIA）也給出悲觀的展望，預估2026年第一季布蘭特原油價格可能跌至每桶55美元，並全年維持在該低檔水準，全年油市的供給過剩預估為220萬桶/日。

（圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫）

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