MoneyDJ新聞 2023-10-12 11:48:34 記者 黃智勤 報導

全美汽車工人聯合會(UAW)無預警向美國汽車巨頭福特擴大罷工規模，號召8,700名成員在福特規模最大、利潤最高的肯塔基州工廠發動罷工，也反映儘管罷工已長達近一個月，勞資分歧進一步惡化。

MarketWatch、路透等外媒報導，UAW於11日晚間突然宣布，由於福特仍拒絕在談判上讓步，工會將號召8,700人在福特的肯塔基州Louisville工廠發動罷工，該廠是福特規模最大、利潤最高的工廠，主要生產F-250~F-550皮卡與大型SUV等車款，年營收達250億美元。這也代表，福特的全年獲利將大受衝擊。

福特批評工會此舉「不負責任」，並稱公司已在談判中提出優渥加薪方案。市場盛傳，福特上週甫向工會提交經七度修訂的勞資合約，作出「史前無例」的驚人調薪，正職員工加薪幅度達23%。

UAW自9月15日起向汽車三巨頭通用(GM)、福特(Ford)和斯泰蘭蒂斯(Stellantis)同步發動局部罷工，並二度擴大罷工規模，但於10月6日暫維持先前動員規模，並稱談判有進展。因此，工會再度突襲式擴大罷工，令各界意外。

UAW突向福特擴大罷工，通用和斯泰蘭蒂斯也「挫著等」，據悉，這兩家車商提出的條件遜於福特。

加上最新一波罷工的人數後，UAW的近15萬會員中約已有22%成員參與罷工。自罷工開始以來，車商也裁減數千名受罷工影響而閒置的人員。

科技網站AXIOS等外媒先前報導，工會和福特就未來的電動車(EV)電池工廠待遇問題僵持不下。據悉，UAW希望福特向EV電池廠工人支付引擎、變速箱製造廠工人同等級的薪水，福特則對此感到為難，因新電池工廠尚在興建中，還未開始招募，且屬合資企業，不應納入現行談判

福特10月初突宣布暫停在密西根州斥資35億美元興建EV電池工廠的計劃，此舉也引發工會的不滿。UAW主席菲恩(Shawn Fain)批評此舉是「威脅要裁員的可恥行為」。

(圖片來源：shutterstock)